ΣΦΑΙΡΙΚΗ ΕΙΚΟΝΑ
Ο συμβατικός συμπιεστής σταθμού CNG υιοθετεί μια οριζόντια συμμετρική δομή δύο στηλών, ικανή για συμπίεση πολλαπλών σταδίων. Η δομή του κιβωτίου ταχυτήτων χρησιμοποιεί αναγκαστική λίπανση και ο κύλινδρος υιοθετεί μια μέθοδο λίπανσης χαμηλής περιεκτικότητας σε λάδι. Με μέγιστο φορτίο 250 kW και ικανότητα εκφόρτισης έως 2000 Nm³/h, είναι κατάλληλο για τυποποιημένες μονάδες συμπιεστών σταθμών πολλαπλών προδιαγραφών.
Τα κύρια συστήματα υποστήριξης του συμβατικού συμπιεστή σταθμού CNG περιλαμβάνουν το σύστημα κίνησης, το σύστημα ψύξης, το σύστημα ανάκτησης, το σύστημα περιβλήματος και το σύστημα ελέγχου PLC.
Τα κύρια όργανα και τα συστήματα ελέγχου του πρατηρίου καυσίμων ενσωματώνονται αποτελεσματικά μέσω των κατάλληλων τεχνολογιών, επιτυγχάνοντας λειτουργίες ηλεκτρικής διασύνδεσης, συναγερμούς ασφαλείας, διακοπής λειτουργίας έκτακτης ανάγκης, επεξεργασίας δεδομένων και επιχειρησιακών αναφορών. Αυτό διασφαλίζει την ασφάλεια εκρήξεων, την ακρίβεια μέτρησης και την προηγμένη διαχείριση του σταθμού ανεφοδιασμού. Δίνεται προτεραιότητα στην παροχή συμπιεσμένου φυσικού αερίου σε οχήματα, ακολουθούμενη από ομάδες κυλίνδρων υψηλής πίεσης, στύλους πλήρωσης ρυμουλκούμενων, ομάδες κυλίνδρων μέσης πίεσης και ομάδες κυλίνδρων χαμηλής πίεσης στη σειρά.
Υπάρχει ένα σύστημα διακοπής λειτουργίας έκτακτης ανάγκης. Σε περίπτωση έκτακτης ανάγκης, το σύστημα μπορεί να διακόψει αυτόματα και χειροκίνητα το αέριο από τον συμπιεστή στις ομάδες κυλίνδρων, τους διανομείς αερίου και τους στύλους πλήρωσης και να εμφανίσει ένα σήμα συναγερμού.
Χαρακτηριστικά
|
|
|
|
|
|
|
|
Παράμετροι
Δημοφιλείς Ετικέτες: cng συμβατικός συμπιεστής σταθμού, Κίνα cng συμβατικός συμπιεστής σταθμού κατασκευαστές, προμηθευτές, εργοστάσιο
